Itaalia

Kuidas saada Bergamo lennujaamast Milanosse

Bergamo lennujaamast Milanosse saab bussi või rongiga. Kaaluge mõlemat võimalust.

Orio al Serio lennujaama terminal, foto autor: Radu Emil Nutiu

Milano suuruselt teine ​​lennujaam - Bergamo (Bergamo) asub Milanost 45 km kaugusel. See teenindab odavlennufirmade riigisiseseid lende ja üksikuid välislende. Selle teine ​​nimi on Orio al Serio (Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio). Seda lennujaama läbib märkimisväärne osa liiklusest, kuid reisijate mugavus on minimaalne. Seal on ainult üks terminal.

Milanosse on mugav pääseda lennujaamast bussi või taksoga; Pääsete ka kohaliku elektrirongiga.

Bussiga

Bergamo lennujaama buss suundub Milanosse

Milano-Bergamo lennujaamast Milano keskjaamani pakuvad regulaarset vedu kolm vedajat: Terravision, Autostradale, Orioshuttle. Nende ettevõtete bussid väljuvad terminalist umbes iga 30 minuti järel. vaheajaga öösel 00.00–4.00.

Piletite tellimise tingimused, praegused hinnad ja üksikasjaliku ajakava leiate vedajate veebisaitidelt: Terravision, Autostradale, Orioshuttle. Veebipilet on odavam kui juhile piletihinna maksmine.

Elektroonilise ühe suuna pileti hind on 5 eurot (ja kui ostate juhilt, siis 10 eurot) või edasi-tagasi 9 eurot. Reisi aeg on umbes 1 tund.

Rongiga

Milano keskjaam

Rongiga jõuate umbes 1 tunniga ka Milanosse. Kuid kõigepealt peate kasutama ATB-bussi, mis viib teid terminalist Bergamo rongijaama 15 minutiga. Bussid sõidavad iga 30 minuti tagant. Pileteid müüakse bussipeatuses olevates spetsiaalsetes müügiautomaatides, pardale minnes tuleb need mulgustada. Bussipileti hind on 2 €.

Bergamo rongijaamast pääseb teele Milanosse. Reisiaeg on umbes 50 minutit. Vaata rongide sõiduplaane siit. Rongipiletit saab osta piletikassas ja terminalides, kuid parem on ette broneerida Trenitalia veebisaidil. Milano raudteejaamadesse - Milano Centrale või Milano Porta Garibaldi sõitva elektrirongipileti hind on umbes 5 eurot.

Autoga

Taksoga Milaanosse lahkumiseks peate lahkuma saabumisaladest. Valged autod ootavad siia saabuvaid reisijaid lennujaamas. Siit saate kohe võtta takso või broneerida ülekande. Teid viiakse Milaanosse 70–80 euro eest.

Bergamo lennujaamas pakuvad rendiautosid mitmed rendibürood.

Lennujaamas on spetsiaalne parkimine.

Vaata videot: Tagasi lumel: Superpark Dachstein. Vlog 14 (Mai 2024).

Lemmik Postitused

Kategooria Itaalia, Järgmine Artikkel

Keisri surm enne ja pärast - väljaanne 7
Lugu

Keisri surm enne ja pärast - väljaanne 7

Viimases numbris läksid kahe konsuli ja nendega liitunud Octavianuse leegionid sõjaretkele Mark Anthony vastu, kes omakorda piiras ühe Caesari vandenõu ja tapja - Decimus Brutuse, kes oli oma positsiooni Mutiini linnas kinnitanud ja juhtus kurvalt toimuvale. Kui konsulid Girtius ja Panza arvasid, et kodanik Anthony on lahe ja oskab ainult riigieelarvete esitamist ning riigikassa korrastamist, siis eksisid nad julmalt.
Loe Edasi
Itaalia renessanss - renessansi juhend
Lugu

Itaalia renessanss - renessansi juhend

„Uuesti sündida või uuesti sündida” (renasci) - nii tõlgib ladina kultuuriarengus maailma tähtsusega ajastu nime. Itaalia renessanss või renessanss (itaalia keeles: Rinascimento) sillutasid silda antiigi, keskaja ja uue ajastu vahel. Kunsti õitsengu põhjus peitub riigi parimate meelte valmisolekus järkjärgulisteks muutusteks.
Loe Edasi
Spartacuse mäss - 4. väljaanne
Lugu

Spartacuse mäss - 4. väljaanne

Viimases numbris sõidutasid Spartaki kaastöötajad Lõuna-Itaalias praetori armeed ja suurendasid nende arvu, vabastades orje ja värbates mitmesuguseid väljasaatjaid, mida oli nii linnades kui ka maanteel vähe. Senatis olid gladiaatorid suuresti solvunud ja otsustasid hindu tõsta, viskades lauale kaks nelja leegioniga konsulit - umbes 30 tuhat inimest.
Loe Edasi
Octavianuse Augusti võimuletulek - 1: triumviraat, 42–41 eKr
Lugu

Octavianuse Augusti võimuletulek - 1: triumviraat, 42–41 eKr

42. aastal eKr lahendasid Octavianus ja Anthony lõpuks Brutuse ja Cassiuse abil asja lõplikult, pärast mida suutsid nad võidukalt kuulutada jumalasarnase keisri kättemaksu. Teoreetiliselt võiks selle kohta triumviraadi vallandada - programm viidi lõpule, kuid ajalugu teab väga vähe juhtumeid, kui keegi, kes võimu võttis, keeldus sellest vabatahtlikult.
Loe Edasi