Reisi planeerimine

Firenze lennujaam ja kuidas kesklinna pääseda

Kui vaadata Arno jõe parema kalda tuntud panoraami, pole vaevalt näha kuplite, tornide, tornide, lugematute keskaegsete monumentide katuste taga vähemalt Peretola Firenze lennuvälja piirjooni. Vahepeal saab lennujaamast Firenze kesklinna vaid kümme kilomeetrit ja linna serva - vähem kui viis. Tee on lühike, kuid enamik turiste eelistab ikkagi Toscana pärlisse pääseda rongi, bussi või autoga või lennata läbi Pisa lennujaama.

Sellel on kolm põhjust. Esiteks: Firenze lennujaam on spetsialiseerunud peamiselt siselendudele. Teiseks: mööda Itaaliat on reisimine rongiga palju tulusam. Kolmas: ainult väike arv turiste sõidab sihipäraselt ja ainult Firenzesse. Tavaliselt külastavad reisijad ühe raja jooksul mitut Toscana linna, sealhulgas Pisa, Lucca, Siena, Livorno.

Igal juhul teenindab aasta jooksul Firenze lennujaam (IATA-kood - FLR, ICAO-kood - LIRQ) kuni 2,5 miljonit reisijat.

Lennujaam täna

Alates 2013. aastast on Firenze lennujaam olnud üks Vuelingi odavlennujaamadest ja teenindab mitmeid ettevõtte lende Madridist Tel Avivi ja Kopenhaagenist Santorini, siselende ja mitmeid marsruute Londonist Chisinau-ni.

Firenze lennujaam on spetsialiseerunud peamiselt siselendudele

Seega saavad Firenzesse lennata ainult Moldova elanikud ilma ümberistumisteta kogu endisest Nõukogude Liidust (alates 2016. aastast). Kuid Firenze lendude piletid koos ümberistumistega ja isegi eelarvefirmadelt on reeglina suhteliselt odavad.

Firenze lennujaama tulemustabelil saate täpsustada lendude saabumise ja väljumise aja:

Odavad lennud Firenzesse

Kui olete juba Firenzesse reisi plaani teinud, kuid pole veel aega piletite ostmiseks olnud, ei pea te piletikassasse kiirustama, sest just siin ja praegu saate teada lennuplaani ja isegi tellimuse vormistada.

Vaja on täita vaid allpool olev otsinguvorm, märkides ära reisi algus- ja lõpp-punkti, reisi kuupäevad, reisijate arvu ja seejärel klõpsates nuppu "Otsi". Enam kui 700 lennufirma hulgast üle maailma valib lennuotsingumootor teie jaoks kõige mugavama marsruudi.

Bussid Firenzesse

Firenze lennujaamast väljuvad bussid lähevad kesklinna (Via Santa Caterina da Siena, 17) praktiliselt peatusteta, välja arvatud peatus Santa Maria Novella jaamas. Need on Busitalia Volainbusi süstikud - valged lillade ja punaste põikitriipudega.

Transpordipeatus - terminalist väljumise paremal küljel. Firenze lennujaamast väljuvad bussid kella 17.30–21.30 iga poole tunni tagant, kell 20.30–0.30.30 - umbes üks kord tunnis. Reisiaeg on umbes 20 minutit, pilet maksab 6 eurot (september 2017).

Lennujaamast Firenze kesklinna mitte rohkem kui kümme kilomeetrit

Üllataval kombel on Firenze lennujaamast busse nii kiiremini kui ka odavamalt - 10 minutiga ja kõigest 4,99 euro eest pääseb Firenzes asuvasse Santa Maria Novella keskjaama.

Pealegi pääsevad sama raha eest mitte ainult kesklinna, vaid ka Pisa lennujaama, mis on peaaegu 80 km või enam kui tunnine teekond. Selline enneolematu suuremeelsus meelitab Terravisioni odavlennufirmat.

Esimene buss väljub linna kell 3.30, viimane kell 17.00. Kui reisite väikeste lastega, võtke julgelt ainult 1 pilet, kui lapsed pole vanemad kui 4 aastat. Bussipiletite ostmine salongi koha tagamiseks on veebis parem.

Teenuse kohta lisateabe saamiseks ja veebipõhise lennuplaani vaatamiseks klõpsake siin. BlogoItaliano salvestas üksikasjaliku videojuhise, kuidas seda teha 2016. aastal - järgmise Rooma-reisi ettevalmistamisel (seal töötab ka Terravision).

Takso Firenze lennujaamast linna

Firenze lennujaamast linna saab ka taksoga: parkimine asub terminali lõpus ja sõiduaeg kesklinna on umbes veerand tundi. Kuid sukeldumine esimesse autosse pole seda väärt.

Esiteks, nagu igas lõunapoolses lennujaamas, on parem olla taksojuhtide valvel: Itaalias on juba mitu aastat võimuesindajad hädas erineva edukusega autojuhtidega, kes sooviksid teenivale turistile lisaraha teenida, valides reisi jaoks autentsema marsruudi. Firenze või Napoli ei mängi erilist rolli: Itaalias on pered suured, lapsi tuleb toita.

Teiseks suudab haruldane taksojuht "tänavalt" inglise keeles sõnastada. Ja kui ta räägib Byroni keelt, siis ei saa ta selles eriti head olla. Miks ta peaks? Tõepoolest, vaieldavas olukorras peab inimene midagi tõestama, kuid "midagi pole ega kohtuprotsessi."

Turistid proovivad lennujaama transfeeri eest eelnevalt hoolt kanda

Lõpuks Firenzes taksohindades murrab kurat ise jala. Sissesõitmiseks küsib taksojuht päeva jooksul 3,30 eurot ja öösel 6,60, reisi minimaalne summa on 5 eurot päevasel ajal ja 8.30 öösel. Pühadel ja nädalavahetustel võetakse maandumise eest 5,30 eurot ja miinimumarve on 7 eurot.

Üks pagaritükk maksab 1 euro ja neljas reisija (jah!) Maksab teile veel 1 euro. Auto kutsumiseks - kas iseseisvalt või lennujaamas asuvast vastuvõtust - lisandub veel 1,96 eurot. Seega, lihtsalt autos istudes, võlgneb sõitja juhile juba 5–15 eurot.

Ja see on juba enne auto käivitamist.

Sel põhjusel proovivad paljud Euroopa turistid Firenzes toimuvat ümberistumist eelnevalt külastada. Ja kui kohapeal pole ühtegi tuttavat ja buss ei ole variant, siis on alternatiiviks takso interneti kaudu interneti kaudu tellimine.

Selle meetodi peamine eelis on piletihinna arvutamine ette - isegi enne autoga sisenemist. Seega on ringides sõitmise võimalused kindlasti välistatud ja taksojuhi motivatsioon on just vastupidine - viia teid lühimale teele.

Lisaks puudutab see eriti reisijaid, kellel on suur pagas või lapsed. Euroopa seaduste kohaselt peavad autod laste transportimisel olema varustatud turvaistmetega ja sellise auto leidmine lennujaamas ilma eelneva tellimuseta on suur ja harv õnnestumine.

Veebiga takso tellimisel kohtumine juhiga toimub reeglina pagasi nõudmise alalt väljumisel. Teie juhti on lihtne tuvastada tema käes oleva nimesildi järgi koos reisijate nimede ja e-posti teel saabuvate tema kontaktandmetega.

Lisateavet leiate otse teenuse veebisaidilt, eriti kuna sellel on ka suurepärane venekeelne versioon koos venekeelsete tugiteenustega. Allpool on toodud ligikaudsed hinnad 2016. aasta sügisel Firenze lennujaamast populaarseimate taksotellimuste jaoks.

Autorent Firenze lennujaamas

Firenze lennujaamas on auto rentimisega ka nüansse, ehkki tosin populaarset autorenditeenuse pakkujat pakuvad siin teenuseid: Avis, Herz, Sixt jt.

Võite auto saabumisel kaasa võtta või saate selle ette tellida nende ettevõtete saitidelt. Kuid selleks, et parklasse pääseda, peate ... bussiga minema.

Transporditeenus väljub terminali väljapääsust (vasakul küljel) ja suundub Via Palagio degli Spini poole, kus tegelikult asub autorendi tugitool. Asi on selles, et lennujaama territoorium on üsna kompaktne, maa-aluseid parklaid pole ja kõiki autosid pole võimalik lennujaama lähedale paigutada.

Esimene buss väljub Firenzesse kell 3.30, viimane kell 17.00

Tahaksin öelda eraldi paar sõna hindadest, kuna Itaalia autorent on tuntud nii suhteliselt madalate hindade kui ka paljude puuduste tõttu.

Kas rendite autot lennujaamas või rentimiskontorite saitide kaudu, pöörake kindlasti tähelepanu kaasasolevale kindlustuskaitsele ja tariifile lisatud läbisõidule. Need on kõige sagedasemad viisid, kuidas esialgu madala tariifiga klient ära meelitada, kuid hiljem selle ülikõrgete hindadega tagasi teenida. Paar aastat tagasi sattus BlogoItaliano Roomas sellisesse olukorda, kui kindlustust arvestati sama palju kui algset autot.

Selle vältimiseks võite valearvestuse tegemiseks kasutada populaarseid Euroopa hinnavõrdlusteenuseid. Veebirežiimis jälgivad nad sadade autorendide andmeid, viivad need „ühisesse nimetajasse“ ja võimaldavad teil sekunditega võrrelda, mitu tundi võtab sõltumatu otsingu tegemine.

Üks populaarsemaid selliseid teenuseid Euroopas - Rentalcars - on sama ettevõtte vaimusünnitus, kuhu kuulub kuulus otsingumootorhotell Booking.com. Süsteemis saate mitte ainult hindu võrrelda, vaid ka kohe oma lemmikvõimaluse broneerida, kõik tingimused on äärmiselt paindlikud. Lõppude lõpuks on Rentalcars üks suurimaid selliseid teenuseid maailmas.

Muide, Firenzesse reisi planeerides on parem mitte auto valimisega viivitada. Toscana peetakse Euroopas üheks populaarseimaks autotrippide sihtkohaks ja seetõttu on igal ajal aastas nõudlus autode järele üsna suur.

Paljud eurooplased püüavad auto broneerida mõni kuu enne reisikuupäeva, et saada kõige lojaalsem hind. Täna homseks auto broneerimisel on hinnad tavaliselt kõige kõrgemad ja autode valik on palju halvem.

BlogoItaliano pühendas Itaalia autorendile eraldi artikli üksikasjalikumalt ja sellelt lingilt saate küsida Firenze lennujaamas autode rentimise tingimuste kohta.

Ülejäänud on Firenze lennujaam on suurepärane lähtepunkt Toscana ümbruses reisimiseks. Ükskõik, mis viisil te lennujaamast linna valite, soovib BlogoItaliano teile suurepärast reisi.

Muud viisid Firenzesse saamiseks:

  • Veneetsiast
  • Rooma juurest
  • Milanost

Fotod: parkvia.com, tuscany-toscana.blogspot.com, selectitaly, ok-roma.com, Steve Portigal.

Lemmik Postitused

Kategooria Reisi planeerimine, Järgmine Artikkel

Mesinädalad Itaalias: 7 ideed, kuhu minna. II osa
Reisi planeerimine

Mesinädalad Itaalias: 7 ideed, kuhu minna. II osa

Naastes Itaalias mesinädalate kavandamise ideede teema juurde, pakub BlogoItaliano täna veel 4. Ja kui te pole meie materjali esimest osa lugenud, siis tuletame ainult meelde, et me ei sea oma eesmärki nendele kohtadele hinnangu andmiseks. Igaüks neist on omamoodi ainulaadne ja see, mis teile meeldib, võib teistele olla täiesti vastuvõetamatu.
Loe Edasi
Mida Itaaliasse kaasa võtta
Reisi planeerimine

Mida Itaaliasse kaasa võtta

Mida Itaaliasse tuua ja mida saate ilma teha? Kogenud turistide jaoks on moto - “minimaalne pagas - maksimaalne mugavus” ja seda võib-olla tuleb järgida. Te ei tohiks endaga liiga palju asju kaasa võtta: esiteks peaks teie kohvrites olema koht ostude jaoks, mille teete reisi ajal, ja teiseks pole raskuste tõstmine meeldiv kogemus.
Loe Edasi
Kuidas saada Riminist Veneetsiasse: rongi-, bussi- ja autorent
Reisi planeerimine

Kuidas saada Riminist Veneetsiasse: rongi-, bussi- ja autorent

Puhkuses Riminis on patt mitte järele anda kiusatusele ja mitte tuulduda Veneetsiasse päev-paar. Pealegi on sirgjooneline kaugus Riminist Veneetsiani veidi üle 100 kilomeetri ja transpordi infrastruktuur võimaldab teil edasi-tagasi sõita isegi ühe päeva jooksul. Seda saate teha bussi, rongi või rendiautoga ja me räägime selles artiklis, milline neist võimalustest on eelistatav.
Loe Edasi