Napoli esimesed metroojaamad ilmusid alles 20. sajandi lõpus. Kuid nii lühikese aja jooksul on neist saanud üks linna peamisi vaatamisväärsusi. Sellegipoolest kantakse mitu neist igal aastal maailma kaunimate TOP-i nimekirja. Selles artiklis ei räägi me mitte ainult kõige tähelepanuväärsematest jaamadest, vaid anname ka praktilisemat teavet - Napoli metroo lahtiolekuaegade ja piletite hindade kohta.
Napoli Vanvitelli metroo esimene osa - Colli Aminei, mis koosneb 6 jaamast ja 4 km pikkusest, avati hiljuti 1993. aastal. Kuid XIX-XX sajandi vahetusel oli mitmel hajutatud raudteel linnas maa-alused lõigud ...
Napoli metroo ajalugu
20. sajandi keskpaigaks otsustati luua ühtne transpordisüsteem, mis võeti kasutusele pea pool sajandit hiljem.
Võib-olla oli just Napoli metroo "noor" vanus see, mis määras suuresti välimuse, mis tagas talle Euroopa ilusaima metroo hiilguse.
Esimesed metroojaamad ilmusid Napolis 20. sajandi lõpus.
Tänu mosaiigile ja valguse mängule Toledo jaamas näib, nagu oleks reisijad sukeldunud veealusesse maailma. Dante jaam on maetud suure luuletaja tsitaatidesse ja värviliste kristallpaneelidega vooderdatud ülikooli jaama võlvid on mustade sammastega toetatud inimeste nägude kujul.
Hea teada: Oma ebaharilikkuse tõttu sisenes Napoli metroo isegi eraldi üksusena kesklinnas asuvasse venekeelsesse audiogiidi iPhone'i jaoks. Napolisse minnes installige kindlasti see lingirakendus endale - see säästab ekskursioonidel palju raha ja võimaldab teil näha kõiki kõige olulisemaid asju.
Audiogiidi prooviversioonis on esimesed 5 punkti tasuta saadaval ja 55 objektiga marsruudi täisversioon maksab vaid 5 eurot. See on 10–30 korda odavam kui Napolis elavate giidide teenused.
Napoli metrookaart
Napoli metrooliinide kogupikkus on umbes 35 km. Peaaegu igal kilomeetril on jaam - kokku on neid 34. Metrooliinid on ainult kaks, tulevikus on plaanis valmida veel kolm, suurendades jaamade arvu 114-ni.
Kollane joon 1 (Garibaldi - Piscinola-Scampia) hõlmab 18 jaama ja viib linna põhjaosast kesklinna. Osa radu asub maapinnast kõrgemal. Just siin saate imetleda "Metro dell'arte" parimaid näiteid. Selle metrooliini kõigisse jaamadesse pääseb 33 minutiga.
Mosaiik Toledo metroojaamas
Sinine joon 6 (Mostra - Mergelina) ilmus linna hiljuti - 2006. aastal. See on väga lühike - 2,3 km ja sellel on ainult 4 jaama. See joon läheb kesklinnas linna lääneservas.
Napoli metroo süsteem sisaldab ka 4 funikulit.
Tööaeg
Igal Napoli metrooliinil on oma tööaeg. Kollane joon 1 algab kell 06:00 ja lõpeb kell 23:15. Sinine joon 6 on avatud ainult tööpäeviti ja ainult kella 7.30–14.30.
Rongidevaheline intervall on tipptunnil minimaalne (umbes 6 minutit) ja maksimaalne pärast kella 21.00 (umbes 15 minutit).
Neljast köisraudteevagunist kaks (Montesanto ja Mergellina) on saadaval kella 07.00–22.00. Chiaia ja Centrale funikulurid on avatud 06: 30–00: 30. Köisikut peate ootama mitte kauem kui 10–15 minutit.
Napoli piletid ja hinnad
Kõik üle kuueaastased reisijad saavad Napoli ühistransporti kasutada ainult piletiga.
Samal ajal töötab Napolis üksikpiletite süsteem, nii et teie passi saab kasutada mitte ainult metroo kaudu, vaid ka bussis, trollibussis, trammis ja isegi köissõidul (ehkki metroo ainult üks kord).
Lisaks muudatusteta ühe reisi piletidele on ka pileteid päevale, nädalale, kuule ja aastale.
Kollane joon (Garibaldi - Piscinola-Scampia) hõlmab 18 jaama
Pikaajalised piletid (kuu või aasta) registreeritakse ja väljastatakse eraldi, kuid reeglina sobivad need paremini
kohalikele kui turistidele. Tavapileteid saab osta tubakakioskites või spetsiaalsetes automaatides metrooosas.
Ühekordne otsereis maksab 1,10 eurot. Kogu päeva pilet südaööl igat tüüpi transpordil maksab 3,50 eurot. Nädala pass maksab 12,50 eurot.
Piletid tuleb kompostida (kui pilet on ette nähtud korduvaks kasutamiseks, piisab selle kompostimisest üks kord - esimesel kasutamisel).
Äärmuslikel juhtudel saab esimese reisi kellaaja ja kuupäeva sisestada käsitsi. Selle teabe puudumise eest piletil peate maksma suure trahvi.
Kasulikud artiklid Napoli kohta:
- Mida saab Napolis omal käel 1 päeva jooksul näha
- 5 kõige huvitavamat retki Napolis
- Ringkäik Napolis: BlogoItaliano giidi ülevaade
- Napoli lennujaam ja kuidas linna pääseda
Fotod: Antonio Manfredonio, Mauro Cacciola, Fabio Colombari, Paolo Gamba.
