Firenze ei saa ette kujutada ilma selle peamise veeteeta - Arno jõgi, mis ületab linna ja loob ainulaadse linnaruumi. Just selle muldkehadest avanevad suurepärased vaated iidsetele hoonetele, paletele ja katedraalidele ning jõekalded kuulsate sildade all barchetto paatidel (barchetto) on turistide seas eriti populaarsed.
Geograafilised andmed
Rannik
Voolav mööda Firenze künklikku maastikku jagab Arno jõgi tinglikult linna kaheks sillaks ühendatud osaks.
Parempoolne kallas
Paremal pool on Toscana pealinna ajalooline keskus. Siin asuvad kontsentreeritud suured restoranid, poed, hotellid ja peamised vaatamisväärsused. Mõned kõige populaarsemad on järgmised:
- Duomo katedraali väljak (Piazza del Duomo) ja selle ainulaadne templikompleks;
- Piazza della Signoria, kus asub Palazzo Vecchio, ja suurepärane Loggia dell Lanzi lodža, millel on hindamatud antiigi skulptuurid ja renessansi meistrite nagu Donatello, Michelangelo (Michelangelo Bomelomelo) teosed Ammannati);
- Sajanditevanune Püha Lawrence'i basiilika (Basilica di San Lorenzo);
- Laurentsiuse raamatukogu (Biblioteca Medicea Laurenziana), mis on kuulus käsikirjakogude poolest;
- Medici Riccardi palee (Palazzo Medici Riccardi) - varase renessansi ilmaliku hoone standard;
- Piazza Santa Croce ja samanimeline basiilika, mis on Itaalia kuulsate kunsti-, kultuuri- ja poliitikategelaste haud;
- Piazza della Santissima Annunziata on parim näide renessansi arhitektuurivormidest;
- Palazzo Strozzi ja Palazzo Rucellai - renessansi paleearhitektuuri näited;
- Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo) - lemmikkoht Firenze külalistele, kes soovivad osta suveniire ja muud huvitavat.
Vasak kallas
Arno jõe vasakpoolne (lõunapoolne) kallas kannab nime Oltrarno ja seda peeti kunagi vaesemate kodanike elupaikadeks. Seda Firenze osa nimetatakse "roheliseks" mägede maaliliste maastike ja renessansi ajast saadik hoolikalt säilinud maastikukunsti näidete rohkuse tõttu. Siia tulevad mitte ainult linnakülastajad, vaid ka kohalikud elanikud, et nautida hingekosutavaid vaateid. Turistide jaoks kindlasti vajalik koht on Piazzale Michelangelo, mis asub Boboli aedade (giardino di Boboli) ja Bardini pargi (giardino Bardini) vahel.
Üleujutused
Linna ajaloolises kroonikas, mida on salvestatud enam kui 900 aastat, on umbes 56 viidet üleujutustele, mis juhtusid tänu sellele, et Arno jõgi ületas oma kaldad.
Esimene pärineb aastast 1177. Peaaegu igal sajandil tekitas veeelement Toscana pealinna elanikele katastroofilisi kahjusid. Kõige traagilisemad olid selles mõttes 1333, 1557, 1740 ja 1844.
Viimane üleujutus toimus 1966. aastal ja seda peetakse suurimaks ja hävitavamaks. Siis nõuti kümnete inimeste elu, tuhandeid hindamatuid kunstiteoseid ja arhitektuurimälestisi hävitati ja kahjustati. Jõe veed tõusid 6 meetri kõrgusele. Eriti kannatada said Rahvusliku Keskraamatukogu hoidlad, mis kaotasid enam kui kolmandiku raamatukogust (poolteist miljonit eksemplari).
Sillad
Suurema osa Firenze sildadest hävitas Saksa armee Teise maailmasõja lõpus ning hiljem ehitati ümber või ehitati uuesti.
Taanduvad natside väed jäid puutumata ainult Ponte Vecchio. Kümnest sillast neli ehitati 20. sajandi teisel poolel, sealhulgas kaasaegsed auto- ja raudteetehnilised ehitised, mis ühendasid linna mõlemat külge.
Ponte Vecchio
Kolmest kaarest koosnev Ponte Vecchio sild (nimi on itaalia keeles tõlgitud kui "vana") võtab Toscana pealinna populaarsemate vaatamisväärsuste loendis juhtiva positsiooni. Ehituse kuupäev - 1345. On tähelepanuväärne, et see püstitati jõe sellesse ossa, kus kunagi, juba Vana-Rooma ajastul, oli väiksema ulatusega konstruktsioon, mis oli valmistatud puupõrandatest ja panku ühendavatest kivist rekvisiitidest. Tänapäevani muutumatuna püsinud elegantse ja vastupidava kujunduse autoriõigus kuulub arhitektile Neri di Fioravante.
32-meetrise silla eripäraks on tihedalt seisvate ehitiste seeria mõlemal pool konstruktsiooni ja vaatlusteki olemasolu keskel. Kuni 16. sajandini tegutsesid liha ja kala kauplused, mis hiljem asendati tänapäeval eksisteerivate juveelikauplustega. Tänu viimasele sai sild nimeks "Kuldne".
Ponte Alle Grazie
Kaasaegne ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) püstitati 1957. aastal vana silla kohale, mille Saksa väed hävitasid 1944. aastal.
Unikaalset ehitist, mis loodi 1227. aastal, peeti eelmise sajandi keskel linna pikemaid ja vastupidavamaid ehitisi, mis ühendasid mõlemat linnaosa.
Oma pika ajaloo jooksul on sild läbi teinud palju muutusi ja seda on korduvalt moderniseeritud.
Praeguse nime sai see 15. sajandil tänu samanimelisele kabelile, mis asus siin kuni 1876. aastani koos töökodade, kaupluste, kloostrite ja muude hoonetega.
Ponte Santa Trinita
Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) ehitati XIII sajandi keskel. Pärast järjekordset hävitavat üleujutust, mis toimus 1333. aastal, asendati kerge puitkonstruktsioon kiviga ja 1557. aastal sai sild oma praeguse ilme. Selle hävitas natside armee 1944. aastal ja 13 aastat hiljem taastati, kopeerides täielikult selle algset keskaegset välimust.
Kujunduse monumentaalsus on ühendatud vee kohal hõljuvate elegantsete kaaratega, mis loob kerguse ja rafineerituse tunde. Arhitektuuristiili keerukust lisavad silla sissepääsu juurde paigaldatud kujud ja aastaaegade isikupärased kujundid.
