San Siro staadion, nagu iga endast lugupidav Milano atraktsioon, on seotud paljude sündmustega Itaalia kultuuri- ja spordielus. Staadioni ajalugu on lahutamatult seotud Milano jalgpalliklubi moodustamisega 19. sajandi lõpus.
Sel ajal hakkas jalgpall populaarsust koguma mitte ainult spordidistsipliinina, vaid ka põneva vaatamisväärsusena. Klubi juhtkond saab ilmsiks, et sportlased vajavad uut treeningbaasi. Jalgpalliklubi president Piero Pirelli vajas mitu miljonit liiri, et omandada maad Milano haljasalal, hipodroomi lähedal.
San Siro ehitus
Arhitektuuriprojekti kavandasid andekad käsitöölised Ulisse Staccini ja Alberto Kujini. Selle mõistmiseks kulus 13 kuud. Ehitustööd algasid 1925. aastal ja lõppesid 1926. aasta sügisel. Staadion laenas samas piirkonnas asuvast väikesest kirikust algse nime "Nuovo Stadio Calcistico San Siro", hiljem lühendatud San Siroks.
Esmane struktuuritüüp kordas Suurbritannias levinud staadionide klassikalist arhitektuuri. Jalgpalliväljak, mis on neljast küljest ümbritsetud amfiteatri näol. Konstruktsiooni esialgne mahutavus oli 35 tuhat inimest.
Kuna staadion ehitati jalgpallimeeskonna vajadusteks, nõudis Pirelli jooksulindide ja muu kergejõustiku kaotamist. Nii oli tagatud tihedam kontakt pealtvaatajate ja sportlaste vahel. San Siro spordiareeni pidulik avamine toimus 19. septembril 1926.
Esimene matš, mis toimus avapäeval staadionil, näitas tulist duelli FC “Milan” ja “Inter” vahel. Sõbralik kohtumine kujunes kodumeeskonna rutiiniks tulemusega 3: 6. Kuu aega hiljem, 6. novembril 1926, toimus San Siro esimene ametlik matš “Milano” ja “Sampierdarenza” osavõtul, mis lõppes ka võõrustajate lüüasaamisega. Rahvusvahelise spordiväljaku staatuse tõi staadionile Itaalia ja Tšehhi rahvusmeeskondade vaheline mäng veebruaris 1927.
Aastakümneks jäi San Siro Milano mängijate käsutusse. Selle aja jooksul muutus klubi juhtkond ja 1935. aastal omandas linnavalitsus staadioni riigi omanduses. Nii Itaalias kui ka kogu Euroopas on jalgpalliarmastus kogub üha enam jõudu. Stendid vajavad rekonstrueerimist ja laiendamist, mille eest linnavõimud hoolimata ei jätnud. Aastatel 1938–39 kujundati staadion ümber 65 tuhande pealtvaataja järgi. Itaalia koondiste ja 1940. aasta fašistliku Saksamaa vaheline matš toimus ka San Siro väljakul.
Leia hotell San Siro staadioni lähedal
San Siro saab koduks Milano ja Interi jalgpalliklubidele
Pärast II maailmasõja lõppu hakkasid itaallased rahulikku elu taaselustama, naastes taas tema huvi jalgpalli vastu. Uuenenud San Siro oli oma suuruse ja kvaliteedi poolest parem kui FC Interi staadion Arena Napoleonica. 1947. aastal tuli vald välja ettepanekuga anda Interi sportlastele võimalus uuel staadionil treenida.
Mõlemad meeskonnad toetasid seda algatust, sest sellest ajast kuni tänapäevani on San Siro jalgpalliklubide Milan ja Inter koduväljak, mis tõi talle La Scala jalgpalli kuulsuse. On loomulik, et suurenenud koormus spordiareenil nõudis staadioni järjekordset uuendamist. 1955. aastaks viidi läbi spordihoonete ülemaailmne rekonstrueerimine. Inseneri Calzolari ja arhitekt Rocca väljapakutud plaani kohaselt sai staadion teise astme ja rõngastega pealtvaatajateistmeid, mis jaotati sektoriteks. Selles konfiguratsioonis on San Siro valmis vastu võtma 82 tuhat külastajat. Veidi hiljem paigaldasid jalgpalliväljaku siseküljele neli valgustuse prožektorit. Ja juba 1967. aastal täiendati staadioni abiehitust suure elektroonilise tulemustabeliga.
San Siro ümbernimetamine Giuseppe Meazza staadionile
1979. aastal otsustasid linnavõimud põlistada andeka Itaalia jalgpalluri Giuseppe Meazza mälestust, nimetades linna auks tema peamiseks staadioniks. Sportlaskarjääri jooksul oli J. Meazza Interi ja Milano ründaja ning aastatel 1934 ja 38. asutas end edukalt Itaalia meeskonna koosseisu.
Nende kodumaal Milanos jalgpallurit lihtsalt ebajumalateenistati, nii et staadioni uus nimi juurdus kiiresti. FC “Milano” tõelised fännid eelistavad aga nime San Siro, “Interi” fännid aga “Giuseppe Meazza” poole.
Staadioni moderniseerimisega jätkati 1980. aastal, kõigepealt uuendati valgustussüsteemi. Pärast 6 aastat sai San Siro madalaim astmekate neljavärvilised istmed. Erkpunane värv tõstis esile kohalike fännide sektori, apelsin oli majakatena külastajatele, sinine sektor oli kuumimate fännide koht ja roheline sektor asus väljaspool põhjaväravat.
1990. aasta maailmameistrivõistluste avamine
1990 oli San Siro jaoks pöördepunktiks maailmameistrivõistluste jaoks, selleks kulus suure mahutavusega staadion, mis oli varustatud uusimaga.
Et mitte ehitada uut ehitust, otsustasid itaallased Giuseppe Meazza ümber kujundada. Julge tehniline ja arhitektuuriline arendus lisas staadionihoonele kolmanda publikuastme. Spetsiaalse läbipaistva polükarbonaatkatusega kaeti 85 tuhat istet 4 sektoris.
Staadioni ümber paigaldati üksteist võimsat veergu, neist 7 toetasid uut astmestikku ja ülejäänud 4 sisaldasid treppide lende. Toed, kaunistatud tohutute vedrude all, kaunistavad hoonet lisaks nende põhifunktsioonile.
Mingi statistika
Staadioni rekonstrueerimise maksumus oli 70 miljonit eurot. See arv ei võta arvesse lisakulusid, mis tekivad ala loodusliku katvuse jaoks mikrokliima säilitamisel.
Sportlaste käsutuses oli jalgpalliväljak 105 meetrit 68 meetrit.
UEFA viimaste reeglite kohaselt on stendides istekohtade arv umbes 80 tuhat. Eraldi pakutakse ajakirjandusele reserveeritud majutusvõimalusi VIP-fännidele (5200 kohta) ja tsooni, mis on hea nähtavusega 200 inimesele. Staadioni parkla mahutab 4000 autot.
Milanos asuva San Siro Giuseppe Meazza jalgpallistaadioni skeem ja kaart alla laadida PDF
Staadionimuuseum San Siro
Kahe kuulsa jalgpalliklubi hõivatud elu, mis on tihedalt läbi põimunud San Siro staadioni enda ajalooga, oli itaallastele väga kallis. Seetõttu avati lõunavärava stendide all staadioni sees esimene spordimuuseum. Selles hoiustatakse hoolikalt üle 3000 eksponaadi, millest igaüks esindab olulist sündmust Itaalia ja Euroopa jalgpalli ajaloos. Ehkki suurem osa kokkupuutest on otseselt seotud Milano ja Interiga. Karikad, medalid, autasud, lipud ja muud mälestusesemed on ainulaadsed, neid näeb ainult staadioni seintes.
Milano jalgpalli Meka vaatamisväärsuste vaatamiseks piisab, kui olla staadionil number 14 sissepääsu juures. Iga päev kella 10–17 viib giid põnevaid jalutuskäike mööda Giuseppe Meazza ja selle muuseumi.
Jalgpalli saavutused ja palju muud
Aastate jooksul mängiti San Siro väljakul 2 maailmameistrivõistluse (1934 ja 90) matše, Meistrite karika lõppmänge (1965 ja 70), 2001. aasta Meistrite liiga lõppmängu. 
Kuulus spordiväljak ei teeninud aga mitte ainult jalgpallureid; septembris 1960 pidasid poksijad D.O.Loy ja K.Ortis duelli.
Kuulsad muusikud ei lasknud end staadionil registreeruda, 1980. aastal kogus Jamaica laulja ja muusik Bob Marley enneolematu arvu kuulajaid - 90 tuhat. Samuti esitles Giuseppe Meazza oma kontserdikavasid Bruce Springsteen, Michael Jackson, U2, Madonna, Robbie Williams, Depeche Mode ja The Rolling Stones ning teised show-äri staarid.
Vaata hotelle lähedal San Siro
Kuidas sinna jõuda
San Siro staadion asub Milano kesklinna lähedal, nii et tee sinna ühistranspordiga ei tekita raskusi:
- Metroo punane joon MM1, peatuspiirkond Lotto. Seejärel minge bussiga nr 49 Capecelatro, lõppjaama.
- Buss: Nr 49, väljudes Tirana väljakult (Piazza Tirana) Lotto väljakult (Piazzale Lotto), peatus - Piazza Axum. Või number 78 Govone (Govone) tänavalt. Lorenteggio (Via Lorenteggio), Via Tesio peatus.
- Tramm Nr 16, mis tuleb Piazza Duomost, San Siro kõrval.
- FC Interi ja Milano vaheliste matšide päevil korraldatakse fännide Lotto väljakult staadionile viimiseks spetsiaalsed lennud.
Kui reisite autoga mööda Itaaliat, soovitame siiralt otsida parimat rentimisvõimalust teenusest auto.italy4.me. Staadionile pääseb järgmistel viisidel:
- Austostrada A1 (Autostrada del Sole): Pärast Melegnano tõket pöörake Ovesti ümbersõiduteele Malpensa poole ja pöörake Milano väljapääsu juures Via Novara poole. Järgige San Siro viiteid.
- Maantee A4 (Milano-Torino): Enne Milano Nord tõket pöörake Ovesti ümbersõiduteele Linate suunas ja minge väljapääsuga Milanost Via Novara poole. Järgige San Siro viiteid.
- Maantee A4 (Milano-Venezia): Jätkake enne Milano Nord tõket Milano suunas ja pöörake välja Milano väljapääsu juures Milano Certosa suunas. Järgige San Siro viiteid.
- Maantee A7 (Milano-Genova): Enne Milano Sud tõke pöörake Ovesti ümbersõiduteele Malpensa poole ja keerake Milanost väljapääsu juures Via Novara poole. Järgige San Siro viiteid.
- Maantee A8 (Milano-Laghi): Enne Milano Nord tõket pöörake Ovesti ümbersõiduteele Linate suunas ja minge väljapääsuga Milanost Via Novara poole. Järgige San Siro viiteid.
